Inwestycja, która potroi możliwości CARGO WROCŁAW

We Wrocławiu ruszyła budowa nowoczesnej hali magazynowo-biurowej Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław Sp. z o.o. Inwestycja o wartości 31 mln złotych umocni pozycję LDT Wrocław na krajowym podium rynku cargo.

Nowy obiekt, o łącznej powierzchni 3800 m2, został zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających ładunkach. Zaproponowane rozwiązania, w tym zaawansowany sprzęt handlingowy, znacznie zwiększą przepustowość terminala.

– Dzięki tej inwestycji będziemy w stanie obsłużyć około 35 tys. ton frachtu rocznie, czyli aż trzykrotnie więcej niż obecnie – mówi Norbert Kowalczyk, prezes Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław.

Hala magazynowa, z bezpośrednim dostępem do strefy airside i dedykowaną płytą postojową dla samolotów frachtowych, będzie posiadała m.in. 5 bram dokowych, rampy załadunkowe, 4 chłodnie oraz 7 specjalistycznych pomieszczeń przeznaczonych m.in. do obsługi materiałów radioaktywnych czy transportu żywych zwierząt. Całość uzupełni nowoczesna przestrzeń biurowa. Na dwóch piętrach, znajdą się wygodne biura oraz sala konferencyjna, z bezpośrednim widokiem na płytę lotniska.

– Inwestycja idealnie wpisuje się w wart ponad miliard złotych program rozbudowy i przebudowy naszego lotniska. Dzięki nowej hali magazynowej nasze lotnisko będzie mogło jeszcze dynamiczniej rozwijać się w obszarze cargo, co zwiększy komplementarność naszej oferty i zachęci kolejne firmy do skorzystania z naszych usług. Większe możliwości Lotniczego Dworca Towarowego to również szansa dla Wrocławia i regionu na przyciągnięcie nowych inwestycji, szczególnie z obszaru e-commerce – podkreśla Karol Przywara, prezes Portu Lotniczego Wrocław.

Ograniczyć ślad węglowy pomogą takie proekologiczne rozwiązania jak zielony dach, wykorzystanie wody szarej, a także panele fotowoltaiczne czy kolektory słoneczne.

– Budujemy zielony obiekt. Inwestycja realizowana jest w standardzie BREEAM Very Good, co pozwala ocenić, jak bardzo nasz budynek będzie przyjazny dla środowiska naturalnego i jednocześnie komfortowy dla użytkowników – mówi Radosław Szamburski, członek zarządu generalnego wykonawcy, M&J Sp. z o.o.

Rozpoczęta inwestycja to największe przedsięwzięcie w 28-letniej historii Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław. Prace budowlane, które ruszyły na początku maja, mają potrwać 10 miesięcy. Planowany termin oddania inwestycji to I kwartał przyszłego roku.

– Nowy obiekt jest odpowiedzią na oczekiwania rynku w południowo-zachodniej części Polski, a także regionów sąsiadujących z Dolnym Śląskiem, w tym również Czech i Niemiec. Chcemy odgrywać tu ważną rolę, zwłaszcza że w naszym zasięgu są trzy europejskie stolice – podsumowuje prezes Norbert Kowalczyk.

Lotniczy Dworzec Towarowy Wrocław Sp. z o.o. to trzeci co do wielkości powierzchniowo terminal cargo w Polsce. Wraz z ukończeniem budowy nowej hali, jego łączna przestrzeń magazynowa wzrośnie do 7500 m2, a biurowa do 2500 m2. LDT Wrocław należy do spółek: Polskie Porty Lotnicze S.A. (59,3%) oraz Port Lotniczy Wrocław S.A. (40,7%).

Udostępnij na FB