Z Lubina do Polkowic możemy już jechać drogą S3!

Oddano do użytku jedna jezdnię budowanej drogi ekspresowej S3 z Lubina do Polkowic. W godzinach popołudniowych pierwsze samochody wjechały na nową jezdnię.

Dzisiaj udostępniono 6 km jezdni południowej, z trzema pasami ruchu i pasem awaryjnym, w kierunku Legnicy. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowym i Autostrad, kierowcy do jazdy w obu kierunkach będą korzystać z pasów zewnętrznych, a pas środkowy będzie pełnił funkcję dodatkowego zabezpieczenia, rozdzielając kierunki ruchu. W pełnym zakresie udostępniony został węzeł Polkowice Południe, a na węźle Lubin Północ dostępne będą wszystkie łącznice, za wyjątkiem relacji zjazdowej z DK3 na S3 w kierunku Legnicy, dla której przewidziany jest objazd przez dk3 do węzła Lubin Południe.

– Na pozostałej części tego 14-kilometrowego odcinka, od węzła Lubin Północ do węzła Kaźmierzów, wykonawca kontynuuje prace na wszystkich frontach robót. Prowadzone są roboty mostowe, branżowe oraz przy układaniu nawierzchni – powiedziała nam Magdalena Szumiata, rzecznik prasowy wrocławskiego oddziału GDDKiA. – Wykonywane są zarówno roboty ziemne, roboty konstrukcyjne w zakresie wykonywania nawierzchni i wykończeniowe. Trwają również prace przy wykonywaniu poboczy oraz rowów o specjalnej konstrukcji mineralno-organicznej oraz wykonywanie przepustów pod drogami.

Przez cały czas robotnicy pracują również przy mostach.

– Realizowane są roboty naprawcze po poprzednim wykonawcy związane z wymianą dylatacji na niektórych obiektach. Ponadto trwa betonowanie kap chodnikowych, ustrojów nośnych, umacnianie stożków i montaż schodów skarpowych – wylicza Magdalena Szumiata. – Równolegle na całym terenie budowy trwają roboty związane z konserwacją i regulacją wysokościową studni oraz montażem włazów. Trwają prace ziemne i wykonanie konstrukcji skarp i dna zbiorników retencyjnych wód opadowych.

Przypomnijmy, że odcinek S3 Lubin – Polkowice realizowany był wcześniej przez konsorcjum firm Salini i Pribex. Mimo wielokrotnych wezwań tego wykonawcy do prawidłowej realizacji umowy, GDDKiA została zmuszona do odstąpienia od niej z przyczyn leżących wyłącznie po stronie wykonawcy. Zgodnie z nową umową obecny wykonawca ma 12 miesięcy na dokończenie robót i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie (z wyłączeniem okresów zimowych trwających od 23 grudnia do 15 marca). Zakończenie robót przewidziane jest w II kwartale 2021 r. Inwestycja współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Udostępnij na FB