Nowe drogi, to kilometry nowych możliwości. To rozwój regionu

Gabinet premiera Mateusza Morawieckiego ogłosił zarysy Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych 2030. To blisko 300 miliardów złotych, które zostaną wydane na rozwój dróg krajowych, ekspresowych i autostrad. Do 2030 roku program obejmie około 8 tysięcy nowych inwestycji. W naszym regionie gruntowną modernizację przejdzie odcinek drogi krajowej nr 36 i 94 z Lubina do Wrocławia, która zostanie podniesiona do rangi trasy ekspresowej, o którą zabiegał minister Krzysztof Kubów, szef Gabinetu Politycznego Prezesa Rady Ministrów.

Premier Mateusz Morawiecki zaprezentował Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych 2030, który przewiduje dokończenie sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce. Dzięki nowym środkom, w województwie dolnośląskim zrealizowane zostaną kolejne odcinki nowoczesnych dróg. To m.in. S3 Kazimierzów – granica Państwa – około 46 km, rozbudowa autostrady A4 na odcinku Wrocław – Krzyżowa (116 km), czy S8 Kłodzko – Wrocław, około 87 km. Nadrzędnym celem jest dokończenie całej sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce, czyli brakujących odcinków S10, S11, S12, S16, S74, przygranicznego odcinka A2 czy budowa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej S52. Dzięki temu, wszystkie polskie regiony zostaną połączone siecią szybkich dróg.

W ciągu ostatnich pięciu lat, mapa drogowa w naszym kraju zwiększyła się o ponad 40 procent. Kierowcy mają do dyspozycji sieć bezpiecznych i komfortowych arterii. Realizacja inwestycji objętych rządowym programem, pozwoli do końca 2023r. na osiągniecie 90 procent łącznej planowanej długości autostrad oraz 55 procent dróg ekspresowych. Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 zakłada również budowę 43 obwodnic w ciągach dróg krajowych.

Dzięki rządowym środkom, w województwie dolnośląskim powstały dotychczas nowoczesne drogi na następujących odcinkach: S5 pomiędzy Wrocławiem a Korzeńskiem, S3: Lubin – Legnica – Jawor – Bolków, w tym obwodnica Lubina oraz obwodnica Bolkowa w ciągu dróg krajowych nr 3 i 5. To jednak nie koniec. Dzięki Rządowemu Programowi Budowy Dróg Krajowych 2030 w województwie dolnośląskim powstaną m.in. S3 Kazimierzów – granica państwa, S8 Kłodzko – Wrocław, S5 Sobótka – Bolków, A4 rozbudowa odcinka Wrocław – Krzyżowa, dalsza rozbudowa A4 od Wrocławia do Tarnowa, w tym odcinek o długości około 29 km na terenie województwa dolnośląskiego oraz rozbudowa drogi krajowej nr 94 Wrocław – Lubin na odcinku około 60 km.

– Przede wszystkim to wielkie podziękowania dla pana premiera Mateusza Morawieckiego, ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, ponieważ decyzje, które zostały podjęte w ostatnim czasie dotyczące inwestycji drogowych na Dolnym Śląsku, pozwoli jeszcze bardziej intensywnie rozwijać nasz wspaniały region. Podniesienie do klasy S, drogi krajowej 94/36 pozwoli jeszcze bardziej skomunikować aglomerację wrocławską z Zagłębiem Miedziowym. Nowa droga to kilometry nowych możliwości dla przedsiębiorców, którzy będą ten odcinek budować, ale także dla nowych inwestorów, którzy wzdłuż tego odcinka będą chcieli ulokować swoje inwestycje. Ta droga pozwoli na uwolnienie ogromnych obszarów pod inwestycje, to także spełnienie pewnych oczekiwań samorządowców. My nie budujemy dróg na pokaz, my budujemy drogi dla mieszkańców, z których codziennie korzystają mieszkańcy Dolnego Śląska, chociażby dojeżdżając do pracy. Budujemy Dolny Śląsk silny, dzięki wiarygodności rządu Prawa i Sprawiedliwości, ale także dzięki dobrej współpracy, powiedziałbym – modelowej współpracy między rządem a samorządem – mówił dziś na konferencji prasowej w Dolnośląskim Urzędzie Wojewódzkim minister Krzysztof Kubów, szef Gabinetu Politycznego Prezesa Rady Ministrów.

Podniesienie drogi krajowej z Lubina do Wrocławia do rangi klasy „S” to wybudowanie dodatkowych pasów ruchu, po dwa po obu stronach. Inwestycja pochłonie 2,5 mld zł i stanie się doskonałą alternatywą wobec autostrady A4.

Podejmowane obecnie działania inwestycyjne rządu doprowadzą do ukończenia budowy:
całej autostrady A1,
autostrady A2 do Białej Podlaskiej,
przebudowy A18,
drogi ekspresowej S1,
drogi ekspresowej S2 – Południowej Obwodnicy Warszawy, drogi ekspresowej S3 od Świnoujścia do granicy państwa,
drogi ekspresowej S5 od Wrocławia do Nowych Marz,
drogi ekspresowej S6 od Szczecina do Trójmiasta,
drogi ekspresowej S7 od Trójmiasta do Rabki (bez północnego wylotu z Warszawy do Czosnowa),
drogi ekspresowej S11 Koszalin – Bobolice, Zachodniej Obwodnicy Łodzi w ciągu S14,
drogi ekspresowej S12 Piaski – Dorohusk,
całej drogi ekspresowej S17, S19 oraz S61.

Udostępnij na FB